美國的中空吹塑托盤已從供應(yīng)運(yùn)送、倉儲(chǔ)等功用性效能向供應(yīng)咨詢、信息和處理效能延伸，致力于為客戶供應(yīng)改善價(jià)值鏈的處理計(jì)劃，與客戶結(jié)成危險(xiǎn)、利益同享的戰(zhàn)略協(xié)作伙伴關(guān)系。一起冷鏈對(duì)制造業(yè)等別的工業(yè)所起的作用，應(yīng)致使我國出產(chǎn)公司的滿足注重。

　　美國的中空吹塑托盤業(yè)有哪些特征呢?

　　1、無量的運(yùn)送網(wǎng)絡(luò)

　　為了聯(lián)接寬廣的疆土，美國計(jì)劃并發(fā)了解高通行量、高速度的高速公路，美國的國家交通系統(tǒng)首要即是依托這些高速公路網(wǎng)。傍邊最主要的是州際高速公路系統(tǒng)的創(chuàng)造。依仗這些縱橫交錯(cuò)的高速公路網(wǎng)，國內(nèi)冷鏈運(yùn)送首要由集裝箱卡車結(jié)束，1000公里以內(nèi)24小時(shí)能夠送達(dá)。其間內(nèi)河(湖)鐵路首要承擔(dān)大宗散裝貨品的運(yùn)送任務(wù)。

　　大城市里也有創(chuàng)造公共交通的系統(tǒng)，區(qū)域鐵路和公共汽車網(wǎng)絡(luò)則延伸至長島、紐約州、新澤西州和康涅狄格州，都成為了世界上最大的交通網(wǎng)之一。除了公路，美國發(fā)了解橫貫內(nèi)地的鐵路網(wǎng)絡(luò)，用以在48個(gè)州之間運(yùn)載貨品。美國中空吹塑托盤當(dāng)時(shí)大力發(fā)展火車溫控集裝箱，也是根據(jù)思考鐵路網(wǎng)絡(luò)的優(yōu)勢(shì)。美國鐵路公司所創(chuàng)造的鐵路網(wǎng)橫貫了48個(gè)州中的46個(gè)，專門用于客運(yùn)用處。根據(jù)2007年的數(shù)據(jù)，美國的鐵路總長為226，427公里。

　　2、分工明細(xì)

　　通常國內(nèi)從事中空吹塑托盤作業(yè)的公司還會(huì)附帶著自建些有關(guān)工業(yè)，如分揀、配送、倉儲(chǔ)、加工、甚至于修補(bǔ)。

　　與國內(nèi)一攬子處理辦法不一樣的是，美國的冷鏈分工的反常了解，盡管叫冷鏈，但是各個(gè)環(huán)節(jié)都了解自己的責(zé)任，運(yùn)送方只擔(dān)任判定僅有運(yùn)送卡車與司機(jī)、倉儲(chǔ)方只擔(dān)任對(duì)判定時(shí)間在僅有卸貨碼頭出現(xiàn)的卡車進(jìn)行卸貨、卡車租借公司只擔(dān)任的供應(yīng)卡車、修補(bǔ)公司只擔(dān)任根據(jù)求救電話進(jìn)行搶修，全部鏈條最繁忙的環(huán)節(jié)即是客戶，客戶需要判定以上幾家公司，客戶作為中間人結(jié)束全部冷鏈?zhǔn)聞?wù)上的創(chuàng)造。

　　3、電子技術(shù)集成運(yùn)用——第三方中空吹塑托盤的老到

　　中空吹塑托盤，論其根柢，仍然是物流的一種。在根據(jù)多年履歷與失利后，如C.R.England公司現(xiàn)已將固定資產(chǎn)的卡車效能和無形資產(chǎn)的第三方中空吹塑托盤效能完美的聯(lián)絡(luò)在一起，這使得CR英格蘭具有滿足的履歷和獲利來使得自己在不斷上漲的燃油及穩(wěn)妥本錢的運(yùn)送商場(chǎng)中得以生計(jì)。

　　CR英格蘭為每個(gè)車輛配備全球定位系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)盯梢設(shè)備和網(wǎng)絡(luò)賬單功用，能夠按照客人指定的準(zhǔn)確時(shí)間送抵，為食物公司規(guī)避了因不能按時(shí)送遞貨品而承擔(dān)的補(bǔ)償危險(xiǎn)，成為其值得信賴的運(yùn)送公司。CR英格蘭現(xiàn)在具有搶先輔佐設(shè)備：電子數(shù)據(jù)交換、卡車衛(wèi)星定位系統(tǒng)、車載電腦及遠(yuǎn)程控制途徑、項(xiàng)目化處理軟件及許多的自我開發(fā)的軟件。這大大提高公司的營運(yùn)功率。別的CR英格蘭還自己具有一套TENFOLD的編程言語，能夠經(jīng)過自己的編程人員結(jié)束具有徹底知識(shí)產(chǎn)權(quán)的軟件。

　　4、特征：在加工包裝環(huán)節(jié)的高天資查驗(yàn)

　　對(duì)食物的查驗(yàn)檢疫放在物流配送公司來做，是美國中空吹塑托盤的一個(gè)特征，并不是全部運(yùn)送出口食物都放在該公司，每個(gè)類似公司都有拿手查驗(yàn)檢疫的品種，根據(jù)這些專長申請(qǐng)到的某些品種食物的查驗(yàn)權(quán)，亦即是說，在該類物流配送基地查驗(yàn)往后的食物，能夠“免檢”出關(guān)出口。

　　而關(guān)于出口，政府則在該公司組織了FDA監(jiān)測(cè)點(diǎn)，來不定期監(jiān)控剖析。這么的計(jì)劃，不只減少了海關(guān)的作業(yè)量，而且能夠避免食物在海關(guān)排隊(duì)查看中的蛻變，一起增加了食物流轉(zhuǎn)速度，下降物流本錢，還為公司帶來了效益。